La massima velocità è sempre stata l’obiettivo principale per la progettazione delle Demo. Il design del telaio prevede la flessibilità nel montaggio delle ruote e permette al rider di montare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5. Una combinazione già testata dal Campione del Mondo Loic Bruni che cercava l’equilibrio perfetto tra trazione e manovrabilità, ora anche approvata da parte dell’UCI. La Demo Race è salita al vertice della classifica mondiale ed in Coppa del Mondo nella sua prima stagione.
La traiettoria dell’assale posteriore minimizza l’effetto degli impatti di ostacoli sulla ruota posteriore, aumentando la velocità. Le sospensioni Öhlins dalla cinematica molto apprezzata nel circuito della Coppa di Mondo, insieme alla trasmissione SRAM X01 specifico per il DH rendono la Demo Race l’arma perfetta per ogni run.
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The Demo Race M5 alloy frame is fully optimized to take advantage of the traction benefits of a 29-inch front wheel and the increased manueverability of a 27.5-inch rear wheel while maintaiining the ability to change your rear wheel size to suit different terrain and riding styles with an adjustable rear end that ensures chainstay length and bottom-bracket height stay dialed no matter the hoop size.
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The Öhlins TTX22M.2 coil shock is designed to handle the most challenging World Cup Downhill tracks, offering external low speed compression and rebound adjustment while the Trunnion mount offers extra bushing overlap for increased durability.
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With superb small bump tracking and the ability to soak up landings from even the heftiest drop-off, the Öhlins DH38 m.1 fork’s 200-millimeters of travel will give you smoother, faster, and more confident feeling runs than anything you’ve ridden before.
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